中國(guó)鐵路總公司2016年鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目45個(gè) 鐵路投資或再創(chuàng)
記者從鐵路行業(yè)人士獲悉，2016年中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目45個(gè)，包括貴陽(yáng)至南寧客運(yùn)專線、贛州至深圳鐵路客運(yùn)專線、中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線、徐州至連云港客運(yùn)專線、安慶至九江客運(yùn)專線、吉安至泉州客運(yùn)專線等，鐵路計(jì)劃投產(chǎn)新線3200余公里，其中高鐵里程1300余公里，鐵路投資2016年有望再創(chuàng)新高。
“十二五”期間，我國(guó)的鐵路建設(shè)取得輝煌成績(jī)。2015年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8238億元，投資新線9531公里，其中高鐵3306公里。2015年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1.9萬(wàn)公里、占世界高鐵總里程的60%以上。
日前，國(guó)務(wù)院副總理馬凱在部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，2016年是“十三五”開(kāi)局之年，必須精心組織、狠抓落實(shí)，確保完成鐵路投資8000億元以上。
中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示，如果項(xiàng)目推進(jìn)理想的話，完成2016年8000億的目標(biāo)是沒(méi)有問(wèn)題，甚至可能會(huì)像2015年一樣超過(guò)目標(biāo)。
